表示看板やバリケードに突っ込む車…誘導員命がけ 高速道路工事現場での事故増加 原因の9割は脇見・居眠り・漫然運転

[@mm34er30]

一歩間違えれば死ぬのによくこんな緊張感無く運転できるな

[@たかまさ-g6i]

オートクルーズや ながらスマホ、居眠りがほとんどの原因でしょうね💦

[@punie_tanaka_310]

中途半端な運転支援機能に頼り切った人もいるんでしょうね
バカはどうなっても構わないので、工事関係者を全力で守るための対策をきっちりやって欲しい

[@バブリシャス]

追従クルコンとか車線維持機能が普及してきて、機能に任せてしまう大バカものが増えてきてる証拠。

[@ダンバイン-o5f]

動画内でも言っていますが、工事だと分かったらイライラせず、そこは割り切って運転すれば良いと思います。

[@長縄卓]

それに、この動画内の、ぶつけても自走出来るレベルの規制板の破損とかする乗用車や大型は、集中工事の車線規制渋滞・ノロノロ運転にブチ切れて、高速道路を管理するNEXCOに抗議する為に、腹いせにワザとやっているのかもね。😰
工事用規制板位なら、踏み潰せるし…。

[@tur3937]

ドライバーの、「今、自動車を自分が運転をしています！」という自己の意識が無い、のがほぼ原因ですね。
普通に運転していれば、あれだけ目立つ工事車線規制の予告です。リビングルームでしてる事（スマホを操作したり見ながらや、テレビ観ながらとか、あるいは飲食したり等）を自動車車内で同じようにリラックスした状態で、「自分が運転してる」という「意識欠落」のまま自動車に乗っているので、自動車の運転してる人が自動車の運転をしている、つまり、自分が自動車を制御し運転作業をしているので、他の作業は出来るがやらない！という意識を持てば防げた事故ではないでしょうか。
自動車を運転する事を、一つのタスクと考えるのではなく、運転するにあたって様々なタスクを熟さなければならないので、それを意識して、自動車の運転を操作して戴きたいですね。

[@arumu2372]

仕事で良く高速に乗る。先日、新卒の新人の運転で高速を走っている時、3km先工事車線減少の表示から500mの表示になっても車線変更しないから、「この先工事で車線減少するけど、まだ寄らないのか？」と声をかけたら「え？気がつきませんでした」と…。
無事に車線変更できて事なきを得たが、ワシの中では「コイツはずっと運転手」が確定した。
新人教育も命懸け。

[@Parra-Violeta]

高速道路は一般道路と異なり信号、交差点などがないため、ある種の麻痺の様なものが起こり標識を見落としてしまうのでしょう。もう直ぐ老人マークの年齢ですが、免許初心者ベテランに関わらず起こってしまうことの様に思います。
集中力を途切れさせないため十分な休憩は必要ですね。

[@Pro-X-8]

知ってる方もいると思いますが工事関係車両やネクスコ車両は、こうして突っ込まれた際に二次被害を起こさない為にステアリングを目一杯壁側に切って止めています。

[@F1MONTA]

02:58 40代女性『誘導員の方が立ってて、ヒヤッとしたことがあります…。』
はぁ？何でヒヤッとするような運転するんだよｗｗｗｗ

[@虹虎-c4n]

たまに見る渋滞してるわけでもないのに車線減少ギリギリまで突っ込むやつって何考えてるん？

[@MOTOYAMASATOSI]

チャック合流って調べてみ？

[@まいけるくっきー]

減少予告などをまったく見ずに空いてる車線をかっとばし渋滞の原因を作るお馬鹿さんたち

[@arumu2372]

@@虹虎-c4n とにかく先に行きたいマン

[@ゆうゆう-l9w]

​@@MOTOYAMASATOSIファスナー合流

[@tansokusakura]

@@MOTOYAMASATOSI 評価します('ω')

[@nz6241]

居眠りしているか、スマホか、どこを見て運転しているんだ？

[@あいうえお-v8y7w]

居眠りなら瞼、スマホならスマホ
答え自分で言ってんじゃんww

[@なんの-p3y]

中途半端な運転支援ならつけない方がいい

[@ペズンザク]

車線規制とかで、列を譲らない車とか居るけど、心の余裕が無い連中なんだろうねー。

[@nanndemoNO]

こんな奴らは免許取り上げて二度と免許を与えてはいけないだろ、バカすぎる。

[@nobodyisperfect1975]

居眠り運転だろ・・・

[@hymk4707]

機械が人間を支援すればするほど、運転がヘタクソになってる説

[@u4ss785]

道を良くしてくれるのにイライラする理由が分からん。
特に計画工事なら事前に調べなかった自分を恨むべき。

[@tomtrade5538]

先端監視で旗を振るバイトやってました
すぐ逃げるように指導されていますし車が突っ込んでくるのがわかっていますからそれほど危険ではないです
むしろ規制の中で端に立つときのほうが怖かったかな
1メートル横を大型トラックが百キロを超えるスピードでバンバン抜けていきますから
まあでもすぐに慣れますけどね

[@たーしも]

大型トラック、トレーラーは100キロ出ません…。

[@めかぶ-m9l]

@@たーしも
規制前の昔の話でしょう。昔は普通にとばしまくっていましたから。

[@紅のプー太郎]

クロネコとかの宅配業者と大手の運送屋は９０キロきっかりで走ってますけど、中小の運送屋は怪しいもんですよ。
関東と九州を数従十回ほど夜間メインで普通車で往復しましたけど１２０～３０キロ出しても遅い方でして、リミッター解除してんのが多かった印象です。
昼間は覆面が徘徊してっから、良い子で走ってますが・・・・

[@カップヌード日清]

@@たーしも100キロでてますよ、リミッターカットしてる大型多いので

[@pinarello-s6605]

高速道路交通規制員してますがほとんどのドライバーさんスマホ見たりカップ麺食べながら運転してきてクソほど怖いです

[@case_of_insanity3135]

あほに免許をばら撒いてる現状では無くならない。

[@温泉小僧-i5b]

集中力が続かないなら休む

[@yamakaz]

漫然と運転しているからこういった事故が起きるんですよね!

[@Ngy590yO32]

最近はどんな車でもカーナビやテレビなど液晶画面がついてるし、スマホもあったりするので
昔と思うとよそ見運転やながら運転も増えると思うのでこうした不注意事故も多いのかな、と。

[@ピリからもやし]

オートクルーズはあくまで運転の支援なんだけど、過信してる方が多い事
販売店もオートクルーズが安全では100%ない事伝えない所多いよな

[@gtk1822]

伝えないわけないだろ。何を知ってんの？？

[@ピリからもやし]

@@gtk1822 伝えず試乗させる営業マンいるし、事故して逃げた営業マン事実いた

[@null8031]

三菱ディーラーで最近親が新車買うたんやが契約の際にこの車に搭載されているACCや車線維持機能は国の基準で定められているレベルのうちどのレベルで、もしそれらの機能を使ったときに事故が起きた場合は誰に責任があるかとか書いた紙に署名してたから、説明しないわけではないと思う…

[@sunfuji5008]

100%安全だと思い込んでる奴いるの？

[@ピリからもやし]

初期の頃、一々説明しながら試乗してなかったんだよなぁ
今現在ようやく100%安全じゃないのが日本国内で統一された程度だろうね
中韓では隠蔽しまくりで、100%自動運転不可能の技術レベルなのに、客にやらせる
初期のジャパンの販売員もやっていたのに…

[@大家克久]

高速で、規制かける警備員してたけど命がけよ。前方不注意な車多過ぎるよ。

[@flat4.t394]

ACCを過信し過ぎていますね
自動運転ではありません
運転支援システムと言う事をしっかり理解してください
高速道路での車間距離が短い車を多々見ます
速度規制が出ていてもそのまま100Km/hで走行する方が多いです

[@旅猫-w9t]

自動車メーカーが開発中の自動運転自動車に車線規制が理解出来るのか？

[@白い龍と少女]

規制をかけるのを生業にしているものです。常に避難場所と目線を意識してます。家族のためにも死にたくない！

[@デーブホー]

クルコン使ってないわ～。
自分で運転してる感覚無くなるから、すっごい不注意になる。
やっぱ自分でアクセル踏んで、ブレーキかけてとせんと、俺は落ち着かんね。

[@くるりんパ-l4x]

オートクルーズで走行車線をゆったりが一番楽なんだけど、眠くもなるから休憩が大事
自動ブレーキ言うても工事の車線減少に対しては機能しないから、運転手がしっかり前方確認する必要があると解っていない人多い気がします

[@TM-qn2oi]

ちゃんと前見て安全運転するぐらいなら死んだ方がマシって人が多いからな

[@inakunaru6960]

いや、オートクルーズじゃなくて自動運転の過信では？ちょっとズレてると、ノーブレーキで突っ込むらしいから。

[@長縄卓]

それと、サムネの画像とかのの仮の中央分離帯の破壊は、乗っている大型でワザと壊したのかもね。＿|￣|○ il||li
あの程度なら、乗っている大型トラックもそんなに壊れないだろうし。

[@masaki2402]

工事なんか、あちこちしてるから事故減らないだろうね

[@m2ak-w3c]

渋滞でイライラするなら、車乗らずに自転車乗っとけ

[@02t66]

人間の性能を過大評価すんなよ・・・
人間は車の運転をし続けて、事故なく走らせられるほど頑丈でも精密にも
作られてはいない・・・まして加齢で経年劣化はいちじるしく能力は激減、
高速で車を走らすことそのものを見直さないといけない時期になってるよ
いや？俺はこんな事故を起こさないんだが？って言っても
しょせん運転技能コンテストじゃないからね、まわりがミスれば
ベテランドライバーもクソもないわ

[@ねこさん-f6p]

マンガ読みながら運転しているトラック運転手もいるからな～事故っても周りには迷惑かけないであの世に行ってほしい～

[@あろははわい]

普通は相当手前から”この先工事中”の表示が何箇所も出てるはずで、相当前から全く前を見てないんでしょうね。

[@わらはさかあたま]

前見て運転していれば　起きない事後じゃないでしょうか？
基本的な安全意識の欠如　運転不適合者による運転は阻止できないのか？

[@ff-dt1bo]

てか、工事規制区間でちゃんと減速しろよ。おまえら

[@OK-jh8vv]

速度出てるし危険だからこそ車線変更の表示を長距離で即してやってるのにそれを全く考えないのよねこの突っ込む輩は
トラックはさておき多分今の時代の車に乗ってる人たちは自分の車がどのレベルの自動運転に対応してるかすら気にしてないのもいそう。

[@阪神高速-g4k]

オートクルーズを
使ってる時は
アクセル操作は
いらないですが
前車が速度を落としても
減速しなかった事があります
オートクルーズを
使ってる時は
アクセル操作はいらないので
普通に運転やってる時よりも
周りは見やすくなると
思ってます
オートクルーズを使ってる
時でも、ただ前だけを
見るのではなくて
サイドミラー
ルームミラーを
見る事によって
集中力は
きれないと思ってます
長距離の場合は
疲れを感じたら
休憩
仕事の時に高速で
渋滞が起こってる場合に
オートクルーズを
使ってたら
運転は楽なので
時間にだけ余裕をもったら
急ぐ必要がなくなり
ストレスにならないのでは
ないかなと思います

[@TOMO-p6l]

2:02圧迫感があるとかいう意味がわからない。
工事で車線規制して工事の現場もギリギリでやっているんだから。

[@Sasuke.23]

以前は時々利用してた区間です。
映像見るだけでも ドキッとしますね
急ハンドルも危険だし 急ブレーキも危険だし、後続車に迷惑感を与えれば イライラ運転にも繋がるし、
もう少し 寸法的に 余裕を持たせた 規制が出来ない物だろうか、全ての責任を運転者に求めるのではなく 大きな視点で物事を捉えなければ 類似事故は なくならない
以前は 夜間交通量の少ない時間帯を選んで 全面ストップしてやってた記憶が有るけど、労働条件等の都合も有り 昼間の工事に成るのはやむを得ないのだろう、しかし何処かにしわ寄せの来る方法にも 問題が有ると思う。
早急な見直しを求めたいものだ‼️

[@averageguy365]

他局のニュースだと、老朽化による高速道路の改修工事が増えているのも一因、というNEXCOの見解を報じていたな。

[@iineorgan8986]

0:10 がらがらなのに追い越し車線

[@工房挽きたて]

高速道路催眠現象はマジで怖い

[@梅太郎-l8t]

家でゆっくり休んでほしい。

[@cubsp5246]

今は簡単に運転免許取れるから適正の無いドライバーが増えた結果なのかもしれない。

[@もー31]

工事規制内や、事故処理規制内に突っ込まられるのは昔からあります。中にはわざと矢板やカラコン飛ばされたり、ペットボトル投げつけられたりね。たまったもんじゃありません

[@user-lm9ul1de1o]

明らかに運転支援機能で工事現場作業員巻き込んだりする悲惨な事故が増加してるね…

[@ビズリーチ9776]

言い訳無用！一回免許取り消して、又高い金出して取り直せ！免許の有り難みが分かるわ！

[@空母瑞穂]

大型トレーラーでも耐えられる、60トン級の戦車でも置いておくしかないでしょう。

[@ojisan3508]

自動運転機能によってこのような事故が増えてるとしても、同時にその機能によって避けられている事故も多くあるわけで。
機能を一概に否定するのではなく、悪い部分を改善していくという姿勢が大事だと思います。

[@ガンスミス-e4o]

自分はたまにですが東北自動車道を利用するのですが工事や雨降り等の時に速度規制が表示されているのにそれを無視して飛ばして走行している輩達が沢山いますよね
自分は普通自動車を運転しているのですが速度規制が表示されている区間を走行する時はそれにしたがって走行をしていると煽って来る輩達が沢山いますよね
何の為に速度規制を出しているのか分からないのでしょうね

[@ぬこぴん]

気を付けてじゃねぇだろ、居眠りすんなって。
【普通】に運転してりゃああはならんのだよ。

[@johnnykey2088]

ハイテクを過信して事故を起せば、全責任はあなたに・・・
運転は全て自己責任。

[@ykbz917]

数キロ手前から工事の注意案内はあるはずだから直前まで気付かないのは余所見と居眠りが大半でしょうな。

[@桃太郎-v9r]

数キロ手前から工事あるって看板出てる上に直前になると100m間隔くらいで警告あるのにそれでも突っ込む人は運転する能力がないです免許返納してください

[@ゆー君-c1p]

乗用車でもギリギリ、圧迫感があると感じられるのであれば大型車は本当にギリギリだと思う。
車の性能に頼りすぎるのも悪いけれどギリギリの所でポール等を設置するのもどうかと思う。
自分はクルコン等使うけど車の性能は怖いから自分でブレーキなど車間を開けるなどの運転してます。
集中工事は自分達、高速道路を使う側に安全に！というのは本当に有難いが…工事側も運転側も気を付けた運転が必要だと思う

[@JarkyNet]

以前、阪和道の和歌山インター付近の工事の壁が
どう考えても大型、通れない幅にされてたのを見たことあります。
どんどん狭くなってるから分かりにくい。
広めの１車線を２車線に区切っていたんです。
横に大型きた時は死ぬかと思いました。

[@owentudor1783]

ここ数年道路工事増えすぎじゃない？

[@きのp-i3p]

高度経済成長期に一斉に作った道路に一斉にガタが来てるんですかねぇ

[@wtf__nerdgasming7290]

運転のセンス無い奴に免許交付するなよ😅

[@ahoymilktea7356]

矢印板とかコーン自分でぶつけて逃げた癖に、ぶつけられたって通報してクレームしてくる馬鹿やめてくださいね( ´∀`)σいい迷惑です。

[@laughingswordfish3665]

責任はすべて事故を起こしたドライバーさんに帰結しますが、このような中途半端な製品を世に出した自動車メーカーさんにも責任があるのでは。
特に初期のCMではあたかも運転者は何もしなくてもよいような表現だったようなのも問題かも。

[@にしますのぶ]

車の運転を舐めたらイカン

[@skylong1528]

工事の数も増えているのでは？古い高速などは頻繁にやらないと維持できないとか。。いずれにしろ、自動運転支援とか気が緩む機能は禁止にすべき。
過信じゃなく運転していないのでは？運転に集中していないからあ～なるでしょう、漫然といい加減に。。。自分が怪しくなったらすぐPA,SAに入る癖付けないと。
過信は人生も台無しにする。大切な人の命晒していると自覚しないと。

[@アキラ気まぐれゲーム]

危機管理能力の欠如だな

[@ハイボール-r4b]

素晴らしい☺️☺️

[@橘義晴-k6w]

どこ見て運転してんねん！

[@fkoba]

0:27なんでトラックが赤色灯を点滅させているの？

[@べやん-i6g]

デコトラやで

[@弱虫さん]

運転支援に頼らず済むように運転支援なんて廃止したら良い

[@user-gatratey41791]

機能が便利になった分だけ人間は馬鹿になる

[@kazukemorin5630]

車を運転している時はある程度は相手を信用している訳だが｡動きが予測できない場合は減速して近寄らない｡最近はスマホ見ながらで回りの確認をしないまま車線変更したり信号が青になっても発進しない､車間距離開きまくりでノロイ運転と思ったらスマホをいじりながらとかいう車が多くなった。運転中のながら運転が多くなった｡

[@take6028]

運送会社辞めた方が良いと思いますね大型トラック運転手😠

[@笹木商店]

自動運転機能なんて要らんやろ！
今の車は自分で運転してる感もないし…
後、運転手もペーパー(乗用車・トラック)みたな運転増してる奴多いような気が😮‍💨

[@tankou1827]

こういうのは高速道路だけじゃないけどね…………

[@高山典久-x5e]

誘導員よりヘラクレスを設置する方が結果として安く済みます。

[@Omuwanko]

絞りの所無理やり入ってくる一般車マジでムカつく。仕事で毎日東海北陸自動車道走るけどよ。あと狭いし無駄に一車線にガッタガタ。なんで早く二車線にしなかったの

[@XME-xt8mu]

バリケードがそう簡単に弾き飛ばされちゃ駄目だよね。対向車線にまで被害が及ぶ。
乗り上げた車を路肩の方向にひっくり返す様な形にしたほうがいいのでは？

[@tako-smartphone]

1:12ミサイル

[@s63171]

前見てないから自爆する。オレの道だ！とばかりに他車や障害物を排除するんだ！と考えてる身勝手我が儘ドライバーだから自爆する。

[@gdbasti-rj2mg]

半端な事故でその後も運転して同じ事繰り返す位なら他人を巻き込まずに単独で逝ってくれたら平和なんだけどなぁ。

[@naoo15]

ながらスマホクルコン。スマホではなく前を見ろってあれほど。前を見ていれば起きない事故

[@tabisukeshiroiashi]

絞り込みは追い越し禁止になってるのに、何時までもギリギリで割り込みするゲスいヤツ多いです。

[@カモガワネズ]

センサー型の馬鹿でかい音が鳴る警告灯🚨とか設置した方がいいのでは？待のNEXCO2tトラックから100m、50m、30mってな感じで衝撃に応じて警告音がなるとか

[@1122332508]

こんな運転をするドライバーが（中国だけじゃなく）日本にもいたなんて正直ショックですね
安全意識が完全に欠落していて、運転する資格が無いだろ

[@結季生田織-n6k]

これ高速？？？
普通の 道路みたいな 置き方だけど
前見た高速の 工事箇所、もっと 手前から目印置いてあった気がするけど
下手すると １キロ先から目印置いて、突っ込んで来ないように

[@Ke506-x1y]

旗を振ると却って寄ってくる奴がいるんだよ。人間は動くものを視線で追うと、自然とそちら側に向かって行く本能があるらしい。だから公団の仕事で公団旗持つ時は広げるだけでできるだけ振らないで、いつでも逃げられるような体勢を取ってた。むしろ待機して車両内に居る方が怖かった。

[@ゆめかわネコ]

うちのニャルラちゃんが泣くぞ😭

[@poppo3506]

車の性能じゃ無いのでは？
人としての性能でしょw
1台でも先に❗️って、ギリギリまで行こうとする危険人物。その運転が、渋滞や事故の原因になっているのに。
事故ってから後悔しても遅いのに…
後悔だけに😂
しかし、命懸けてまで急ぐ用事あるんですかね？

[@障害持ち]

よそ見やスマホでしょ

[@PlavissTake]

トラックドライバー、過労でしょう

[@家宅]

バイクのってて、目が良いから対向車の動きや右直や中央線逸脱を警戒するために、自動車のドライバーの顔や仕草をよくよく見てるんだけど、酷いよね。
女とかハンドルから手を放して両手で紙かきあげながら４・５０ｋｍで走行してる奴とか、
スマホガン見で周囲を見てない男とか。

[@Omaha.B雅]

ＡＩ搭載の監視カメラでスマホ片手にながら運転してる奴は一髪免停で良くね？
チャリンコが厳罰化されたんだから、自動車も更に厳しくするのが筋。

[@ジンジャー-k6t]

工事なんて普通に運転してたら気付くから、だいたい睡魔という強敵にやられたんだろうな。

[@一彦三多田-t9x]

通行止めにした方が良いですよ。

[@ななし-x1q]

完全通行止めする場合も増えてるが迂回路がある場合だけ
中央道は無理だな

[@坂本崇-z6l]

あのバリケードは水が入ってるんやな‼️
勉強になりますわ。

[@feruos1]

工事場所の手前にEMASのようなアレスティングシステムを仮設して制動掛けられないかな？あと、人による誘導は危険すぎてダメだと思う。

[@片山和也-i5s]

スピード出し過ぎだろう普通気がつくだろ

[@勝手に社外相談役]

工事中は全面通行止にして工期短縮すれば良いだけじゃん。
クルマに余計な装着付けすぎて車両単価も上がってるのに逆に危険になってるｗｗｗｗｗ
そろそろ自動車関連メーカーと役人や政治家の癒着も終わらせたほうが良いんじゃない？
間違いなく無責任な政府機関が変な機械の認可を出してる関係でこのような事故は増え続けていくだろうｗｗｗ